yes, therapy helps!
Tutkimuksen mukaan naiset ovat paremmin pyörässä

Tutkimuksen mukaan naiset ovat paremmin pyörässä

Huhtikuu 20, 2021

sukupuolen taistelu päälle kuka on parempaa pyörää Näyttää siltä, ​​että se on päättynyt. Olet varmasti kuullut sanan: "Nainen pyörällä, vakava vaara". No, tämä lause on täysin väärä tutkimuksen mukaan, koska turvallinen pari ajaa muodostuu nainen pyörän takana ja kopilotin mies .

Kun autolla ajetaan tällä tavoin, onnettomuusaste on kuusi kertaa pienempi kuin aikuisten kuljettajien ja koehenkilöiden autolla.

Toisaalta Yhdysvalloissa tehdyssä tutkimuksessa todetaan, että miehet aiheuttavat jopa 80 prosenttia enemmän onnettomuuksia kuin naispuoliset kuljettajat.


Täydellinen pari: naisen ajaminen ja yhteistyökumppani

Tutkimus sanoo sen täydellinen pari pyörässä koostuu nainen ajo ja mies tarkastellaan karttaa . Tutkimuksen on suorittanut Direct Line -säätiö ja se on saanut nimen "Kopilot ja sen vaikutus liikenneonnettomuuksien ehkäisyyn". Sukupuolinäkökulma. "

Saadakseen tämän johtopäätöksen, he ovat analysoineet kaikkien Espanjassa (rinnakkaisohjaajan kanssa tai ilman) onnettomuuksia vuosina 2011-2013, eli yhteensä 255 000. Näiden tietojen lisäksi he ovat saaneet myös tietoja kyselystä, johon osallistui 1 206 henkilöä.


Raportin tuloksista käy ilmi, että "koepilottien läsnäolo vähentää merkittävästi onnettomuustilanteiden vaaraa tien päällä, sillä jos matkustat matkasi mukana, riski laskee lähes 35 prosenttia", kuten sanotaan Maailma.

Tämä pari (naispuolinen kuljettaja ja miespuolinen koepelaaja) on onnettomuudessa kuusi kertaa pienempi kuin uros kuljettaja ja ohjaaja

Línea Directa -säätiön johtajan Francisco Valenciain mukaan samassa sanomalehdessä raportin syy oli "tuntea kuljettajan profiili ja täydellinen koepilotti ja turvallinen ajokäyttäytyminen, sillä ensimmäistä kertaa 11 vuoden aikana numero liikenneonnettomuuksien kuolemantapauksista on kasvanut ".

Raportissa todetaan myös, että naispuolisen kuljettajan ja urospuolisen koepilottien yhdistelmällä on onnettomuusaste kuusi kertaa pienempi kuin silloin, kun pari koostuu urospuolisesta kuljettajasta ja urospuolisesta koepilotista.


Täydellinen kopiloi: mies, joka on 60-69-vuotias, koska hän ei häiritse ja odottaa signalointia

Mutta vielä on enemmän. Se on myös mietintö paljastaa täydellisen kopilot-profiilin: 60-69-vuotiaan uros , se ei häiritse kuljettajaa ja kiinnittää huomiota merkinantoon ja muihin ajoneuvon matkustajiin (kuten lasten takapenkkeihin).

"Huonoin koepilotti" -profiili on 18-29-vuotiaan nuoren pojan, joka puhuu koko ajan, kritisoi kuljettajaa ja häiritsee sitä. Mutta utelias tosiasia, kun ajetaan naista ja rinnakkaisohjaaja on myös nainen, tapaturmataajuus kerrotaan kahdella. Ajettaessa mies ja nainen on kopilo, kertoo 2,2.

Muut tutkimukset, jotka vahvistavat, että naiset ovat paremmin pyörässä

Tämän tutkimuksen lisäksi, Muu tutkimus on myös osoittanut, että naiset ovat parempia kuljettajia kuin miehet .

Tänä vuonna Ison-Britannian vakuutuslaitoksen tekemä tutkimus etuoikeus, osoitti, että 28% naisista oli miehiä ajamassa paremmin, ja vain 13% miehistä ajatteli, että naiset olivat paremmassa hallinnassa. Mutta nämä ennakkoluulot naisten ajo-olosuhteista olivat selvät tutkimuksessa, sillä miesten ja naisten käyttäytymisen arvioimisen jälkeen ja arvioitiin heidän ajamisensa 30 pisteen mittakaavalla, naiset saivat 23,6 pistettä, kun taas miehet saivat vain 19,8.

Lisäksi, kun molemmat sukupuolet tutkittiin heidän käsityksensä ajamisesta, miehet olivat ylittäneet ajamisensa . Esimerkiksi, kun he kysyivät, olisivatko he ajautuneet sopivalla nopeudella, 84 prosenttia miehistä vastasi kyllä, mutta vain 64 prosenttia oli tehnyt hyvin.

Lopuksi toinen Pohjois-Amerikan vakuutusyhtiön "4autoinsurancequote" vuonna 2007 tekemä tutkimus kertoo, että 80 prosenttia kuolemaan johtaneista onnettomuuksista aiheutuu kyseisestä maasta, mikä johtuu miesten huonoista ajoista. Tutkimuksessa todettiin, että naiset ovat 27 prosenttia vähemmän todennäköisiä kuin miehet aiheuttavat onnettomuuksia.


David Godman - 2nd Buddha at the Gas Pump Interview (Huhtikuu 2021).


Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita